Green Rock Dawg - самый безумный скалолаз на гидравлике с изменяемой колёсной базой

Знакомьтесь с Green Rock Dawg — уникальным прототипом скалолазного автомобиля, созданным фермером Алеком Йегером из Небраски. Машина способна менять колёсную базу от 68 до 207 дюймов, поднимать и опускать каждую ось независимо и карабкаться по скалам благодаря гидравлической системе. Под капотом — 1,9-литровый турбодизель Volkswagen TDI, который приводит гидравлические насосы, а не колёса напрямую. 42-дюймовые шины, гидростатическая трансмиссия и полный гидравлический руль на обеих осях делают этот багги абсолютным королём бездорожья. Испытания проходили на легендарных гонках King of the Hammers в калифорнийской пустыне. В обзоре — история создания, технические особенности и кадры того, как эта машина покоряет самые сложные препятствия. #GreenRockDawg #RockDawg #RoxDawg #AlecYeager #KingOfTheHammers #скалолазание #внедорожник #гидравлика #прототип #технологии #обзор #МирТехнологий

Иконка канала Мир технологий
14 583 подписчика
12+
21 тыс. просмотров
6 дней назад
12+
21 тыс. просмотров
6 дней назад

Знакомьтесь с Green Rock Dawg — уникальным прототипом скалолазного автомобиля, созданным фермером Алеком Йегером из Небраски. Машина способна менять колёсную базу от 68 до 207 дюймов, поднимать и опускать каждую ось независимо и карабкаться по скалам благодаря гидравлической системе. Под капотом — 1,9-литровый турбодизель Volkswagen TDI, который приводит гидравлические насосы, а не колёса напрямую. 42-дюймовые шины, гидростатическая трансмиссия и полный гидравлический руль на обеих осях делают этот багги абсолютным королём бездорожья. Испытания проходили на легендарных гонках King of the Hammers в калифорнийской пустыне. В обзоре — история создания, технические особенности и кадры того, как эта машина покоряет самые сложные препятствия. #GreenRockDawg #RockDawg #RoxDawg #AlecYeager #KingOfTheHammers #скалолазание #внедорожник #гидравлика #прототип #технологии #обзор #МирТехнологий

, чтобы оставлять комментарии